液压油缸在工作过程中不能驱动负载。主要原因是活塞杆不允许停止，或推力不足，速度下降。主要原因是液压油缸内部泄漏。设备内部泄漏包括液压油缸密封、活塞杆密封、密封盖密封、活塞密封磨损均匀。数量等等。
液压油缸的密封盖和活塞杆的密封泄漏是由于密封件可能出现皱折、磨损、变质、撕裂、老化、变形等原因造成的，需要立即更换。
过度磨损的主要原因液压油缸活塞密封的速度控制阀的调节不当,这有效地导致过度的背压,不当的安装密封或液压油污染的主要选择,其次是异物进入装配和密封材料的质量差。
液压回路的泄漏，有效地包括阀门和液压管路的泄漏，其维护方法是通过控制换向阀的检查，从而有效地消除液压连接管路的泄漏。
液压油缸的液压油通过安全阀返回油箱，通过安全阀返回油箱。如果安全阀进入污物并固定住阀芯，安全阀就会经常打开。这是液压油，通过安全阀直接通过，有效地回流到油箱，不会有油进入液压油缸。
液压油缸操作如果负载太大,这是安全阀调节压力已经达到了最高评级,但液压油缸仍得不到所需的推力连续行动不行动,如果监管压力很低,因为它的压力还不够负载所需的脊椎的力量。
